Žao nam je. Nismo ništa pronašli.
Pet kategorija težine, tri varijante kabine za vozača, tri motora, šest međuosovinskih razmaka, mnogobrojna rešenja konstrukcije iz fabrike, po izboru ručni ili DUONIC® 2.0 automatski prenosnik, mogućnost uključivanja pogona na sve točkove kod 4×4 i još mnogo više – Canter ima šta da ponudi.
FUSO Canter od 7,49 tona u direktnom poređenju nudi najveću nosivost šasije i na taj način najveće korisno opterećenje svih lakih kamiona i vanova u kategoriji između 7 t i 7,5 t dozvoljene vučne ukupne težine na evropskom tržištu.
Ako treba da se uđe u uzane prostore, niko to ne radi kao Canter. Sa krugom okretanja od 10,2 metra kod međuosovinskog razmaka od 2500 milimetara lagani kamion je slično agilan kao putnički auto.
Impresivna obeležja bezbednosti, povećan komfor i atraktivan, moderan dizajn – najnovija serija FUSO Cantera silazi sa proizvodne trake od početka 2022. godine.
FUSO eCanter je prvi u seriji proizvedenih električnih kamiona u primeni kod klijenata širom sveta i pokazao se kao pouzdan. Na ukupno već preko četiri miliona kilometara – dakle više od 100 puta oko zemlje – sa potpuno električnim pogonom, lokalno bez emisije i tih kao šaputanje.
FUSO fabrika u portugalskom gradu Tramagal, centralna proizvodna jedinica svih Cantera i eCantera za evropsko tržište u 2022. godini realizuje u potpunosti CO2 neutralnu proizvodnju.
FUSO je marka kompanije Daimler Truck AG i širom Evrope nudi učinkovitu mrežu trgovaca i servisnih radionica, apsolutno pouzdano snabdevanje rezervnim delovima i obimnu ponudu usluga – uključujući decenijsku zajedničku kompetenciju za namenska vozila.
Pet kategorija težine, tri varijante kabine za vozača, tri motora, šest međuosovinskih razmaka, mnogobrojna rešenja konstrukcije iz fabrike, po izboru ručni ili DUONIC® 2.0 automatski prenosnik, mogućnost uključivanja pogona na sve točkove kod 4×4 i još mnogo više – Canter ima šta da ponudi.
FUSO Canter od 7,49 tona u direktnom poređenju nudi najveću nosivost šasije i na taj način najveće korisno opterećenje svih lakih kamiona i vanova u kategoriji između 7 t i 7,5 t dozvoljene vučne ukupne težine na evropskom tržištu.
Ako treba da se uđe u uzane prostore, niko to ne radi kao Canter. Sa krugom okretanja od 10,2 metra kod međuosovinskog razmaka od 2500 milimetara lagani kamion je slično agilan kao putnički auto.
Impresivna obeležja bezbednosti, povećan komfor i atraktivan, moderan dizajn – najnovija serija FUSO Cantera silazi sa proizvodne trake od početka 2022. godine.
FUSO eCanter je prvi u seriji proizvedenih električnih kamiona u primeni kod klijenata širom sveta i pokazao se kao pouzdan. Na ukupno već preko četiri miliona kilometara – dakle više od 100 puta oko zemlje – sa potpuno električnim pogonom, lokalno bez emisije i tih kao šaputanje.
FUSO fabrika u portugalskom gradu Tramagal, centralna proizvodna jedinica svih Cantera i eCantera za evropsko tržište u 2022. godini realizuje u potpunosti CO2 neutralnu proizvodnju.
FUSO je marka kompanije Daimler Truck AG i širom Evrope nudi učinkovitu mrežu trgovaca i servisnih radionica, apsolutno pouzdano snabdevanje rezervnim delovima i obimnu ponudu usluga – uključujući decenijsku zajedničku kompetenciju za namenska vozila.
Kao distributer na poslednjoj milji sa robom kroz grad? Sa šljunkom i kamenom na kiperu do gradilišta?
Biljke i zemlja u vrećama na dostavnom vozilu za dizajniranje bašti?
Uz pomoć izmenljive konstrukcije leti kao i zimi fleksibilnost u službi opštine? Neki drugi logistički izazov?
Sasvim svejedno, Canter radi (skoro) svaki posao.
Kao varijabilna šasija sa šest različitih međuosovinskih razmaka FUSO Canter je idealna baza za skoro svaku konstrukciju. Njen robustan okvir u obliku merdevina od čelika zahvaljujući izvedbi kao C-profil nudi posebno veliku nosivost. Detaljna slika perforacije okvira čini ga izrazito jednostavnim za konstrukciju i FUSO blisko sarađuje sa svim afirmisanim proizvođačima konstrukcija. Povrh toga posebno brzu raspoloživost nude Canter fabričke konstrukcije za dostavno vozilo i kiper.
FUSO Canter je proizvod kompanije Daimler Truck AG i raspoloživ je u 32 evropske zemlje.
Širom Evrope preko 800 uporišta Mercedes-Benz servisne mreže pomoću savetovanja,
prodaje, održavanja i popravke nude sve usluge vezano za Canter u najvišem stepenu kvaliteta.
Sve se vrti oko Cantera – uz interesantne informacije, fascinantne uvide i zabavne priče o vozilu, tehnologiji i ljudima.
#readytowork #canterstory #canterlife #canteratwork
Na „Poslednjoj milji“ ništa ne funkcioniše bez kamiona. Niko to ne zna bolje od klijenata kompanije FUSO. Konačno, gradska logistika i mnogo drugih zadataka transporta u urbanom prostoru upravo jesu njihov posao. FUSO je spreman da pruži podršku uvek kada je to potrebno.
Danas u svakodnevnoj primeni sa FUSO Canterom i svim uslugama koje odlikuju FUSO kao marku kompanije Daimler Truck AG. Međutim, isto tako sutra i prekosutra. Zahvaljujući odgovornom i održivom postupanju, zahvaljujući razvoju i podsticanju novih tehnologija i na taj način u razmišljanju uvek biti jedan korak ispred.
Jer je potreba za transportom u prethodnim decenijama stalno rasla, a prema studijama, nastaviće i dalje da raste. Moderno društvo i većina njegovih tekovina nerazdvojivo su povezani sa funkcionalnim lancima isporuke. Logistika najrazličitijih sirovina i transport proizvoda koji se od njih proizvedu esencijalni su za snabdevanje svih i svačega. Pri tome je kamion vezna karika koje se ne možemo odreći.
Istovremeno sve više i više raste svest o tome da dobar život za buduće generacije definitivno zavisi od toga koje odluke ljudi od danas donose. Strukturalna transformacija u sektoru transporta sa preduzetničkom vizijom i hrabrošću za promenu mora da se oblikuje tako da može da bude dugoročno ekonomična, efikasna i da čuva resurse, to je veliki izazov za FUSO klijente – a samim tim i za FUSO.
Kao deo kompanije Daimler Truck AG FUSO je jedan od najvećih proizvođača namenskih vozila u Aziji sa poslovnicama u 150 zemalja na pet kontinenata. FUSO je svetska marka, a ipak sasvim precizno ima u vidu individualne potrebe i zahteve svojih klijenata. Svejedno da li se pri tome radi o operateru velikog voznog parka ili o pojedinačnom preduzetniku sa samo jednim vozilom.
Zahvaljujući Canteru jedinom lakom kamionu u portfoliju koncerna Daimler Truck, FUSO svojim klijentima može da ponudi izrazito varijabilno, fleksibilno i pouzdano rešenje za skoro sve svrhe primene. FUSO klijenti na to mogu da se oslone i to ostaje tako i u budućnosti.
Početak je bio FUSO Canter Eco hibrid, prvi serijski proizveden hibridni laki kamion u Evropi. Sa FUSO eCanterom, isto tako prvim serijski proizvedenim, E-kamionom sa potpuno električnim pogonom, FUSO pravi sledeći korak na putu vožnje bez emisije.
FUSO je spreman. Uvek kada je to potrebno.
